Om de verkeersveiligheid te verhogen in de zone 30 te Hoepertingen en bijgevolg de verkeerssnelheid te verlagen wenst Stad Borgloon een wegversmalling te plaatsen door middel van geleidingspaaltjes om een poorteffect te creƫren in de Bergstraat.
Het college van burgemeester en schepenen gaat akkoord met het plaatsen van een wegversmalling door middel van geleidingspaaltjes ter hoogte van Bergstraat 17 en 17A te Hoepertingen. Verkeer komende van het rondpunt met de Daalhofstraat richting de Bergstraat, dient aan de wegversmalling voorrang te geven aan het verkeer dat in de omgekeerde richting rijdt. Voor deze doorgang wordt er een minimale breedte voorzien van 3 meter.
Het college van burgemeester en schepenen gaat niet akkoord met het plaatsen van een wegversmalling door middel van geleidingspaaltjes ter hoogte van Bergstraat 7 en 9 te Hoepertingen. Er wordt wel een Sint- Andrieskruis geplaatst voor de aansluiting Heeswijk.
Deze maatregelen worden ter kennis gebracht door het plaatsen van de verkeersborden B19 en B21 (voorrangsregeling bij smalle doorgang), alsook het gevaarsbord A7a dat op voorhand aangeeft dat men een wegversmalling nadert.
De kosten verbonden aan het plaatsen, onderhouden en vernieuwen van de verkeerstekens worden gedragen door de gemeente.
De verkeerstekens die strijdig zijn met de bepalingen van dit reglement moeten onmiddellijk worden verwijderd.
Alle bestaande besluiten die betrekking hebben op het onderwerp van het in artikel één omschreven weggedeelte worden opgeheven en vervangen door onderhavig besluit.
Dit aanvullend verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid.
Huidige beslissing zal aan het toezicht van de Hogere Overheid worden onderworpen.